Świdnik - rewitalizacja.e-swidnik.pl

Program/ Logotyp

Fundusz Dróg Samorządowych

Priorytet/

Działanie

-

Tytuł projektu

Budowa Al. NSZZ „Solidarność” wraz z infrastrukturą towarzyszącą – Etap I

(od Al. Lotników Polskich do ul. Ks. J. Hryniewicza)

Okres realizacji

XII 2019 – XII 2020

Koszt całkowity projektu

11 290 396,92 zł

Koszt kwalifikowany projektu

10 145 582,14 zł

Dofinansowanie

5 072 791,00 zł

Streszczenie projektu

Al. NSZZ Solidarność to droga przebiegająca od Al. Lotników Polskich do ul. Kusocińskiego w Świdniku. Całość inwestycji obejmującej budowę al. NSZZ Solidarność realizowana będzie w dwóch etapach:

- ETAP I: od Al. Lotników Polskich do ul. ks. kan. J. Hryniewicza,

- ETAP II: od ul. ks. kan. J. Hryniewicza do ul. J. Kusocińskiego.

Zadanie objęte dofinansowaniem z Funduszu Dróg Samorządowych (edycja 2019) dotyczy budowy I etapu drogi gminnej nr 105625L - Al. NSZZ Solidarność wraz z infrastrukturą towarzyszącą – na odcinku od Al. Lotników Polskich do ks. kan. J. Hryniewicza).

Podstawowe projektowane parametry drogi

• klasa drogi: Z,

• prędkość projektowa - 50 km/h.

• nośność nawierzchni: - 100 kN/oś,

• kategoria ruchu: - KR3,

• przekrój drogi: droga jednojezdniowa dwukierunkowa, przekrój uliczny,

• szerokość jezdni: - 7,0 m (2x3,5 m),

• szerokość pasów ruchu: - 3,5 m,

• szerokość chodników: - 1,5-3,0 m,

• szerokość ścieżek rowerowych: - 2,0-2,5 m,

• długość budowanego odcinka - 1 128 m,

• nawierzchnia jezdni: bitumiczna.

W celu poprawienia komfortu i bezpieczeństwa użytkowników drogi, w jej ciągu zostały zbudowane chodniki jedno i dwustronne oraz ścieżki rowerowe. Wykonane zostały zatoki autobusowe oraz przebudowana zatoka postojowa.

Obsługa komunikacyjna działek przyległych do drogi jest zapewniona poprzez budowę i przebudowę zjazdów na działki przyległe do drogi. W ramach inwestycji powstało oświetlenie uliczne, odwodnienie drogi i terenów przyległych realizowane poprzez system spadków poprzecznych i podłużnych do kanalizacji deszczowej.

Budowa ul. Solidarności w dużym stopniu poprawi skomunikowanie południowej części miasta z jego centrum oraz zewnętrzną siecią dróg, a przede wszystkim z ekspresową S 12/17. Połączy wschodnią część Świdnika z jej zachodnią częścią odciążając ulice centralnej część miasta i stwarzając alternatywny wariant ruchu drogowego. Wybudowana droga domknie układ komunikacyjny i stanowić będzie „południową obwodnicę Świdnika”.